脑筋里的水太多,也别加给氢汽车
2019-05-24 17:01

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2019年5月23日,南阳日报头版刊发布了一篇文章——《水氢发起机在南阳下线,市委布告点赞!》。带着猎奇的心思,笔者点进了文章,仔细阅览后,细心看了一眼手机上的日期后,确定本人没有穿越时空,忍不住捂着额头啼笑皆非。


走近奥秘的“水氢发起机”


报道称:“5月22日上午,南阳市委布告张文深到氢动力汽车项目现场办公时,为氢动力汽车项目获得的最新效果点赞……寓目了下线的水氢发起机的任务演示。张文深指出,水氢发起机在我市下线,使氢动力汽车项现在景一片黑暗,愈加坚决了我们开展氢动力汽车项目标决心和决计。张文深、霍好胜还和各人一道饶有兴致地乘坐了氢动力样品公交车,‘体验的觉得很好,舒服、颠簸。’各人连连称誉。”



“水氢发起机”是什么意思呢,这里援用老板的原话“车载水解制氢技能完成了车载水及时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”惊不惊喜,意不料外,假如沙特那些王子置信了这句话,估量这会曾经昏迷了。


(燃料电池原理)


早在一百多年前,英国迷信家就提出用氢为燃料的实际,次要用于应用氢反响发电的原理制成质子交流膜燃料电池。但是不要把“水氢发起机”和“氢燃料发起机”搞混了,后者无论从技能层面照旧消费层面曾经相称成熟,之以是没有量产使用于民用车,是由于氢的运输和存储平安题目(加氢站以及车载)。


那“水氢发起机”应用的什么实际呢,说假话笔者也不明确,不外无论应用什么“黑科技”,都应该契合“根本法”。



“氢燃料发起机”原理,便是经过氢气和氧气反响发生能量驱动汽车,终极产品便是水。而制造氢有许多种方法,凡是学过初中化学知识的都能明确,物质的变革随同着能量的变革。制氢的消费进程是要支付“能量”价钱的,举个复杂的例子,最罕见的制氢手腕便是给水通电,经过电解方法,从而取得氢气,这个进程中需求支付电能作为反响的“价钱”,不外产业消费不接纳该办法,缘由是太甚于耗电。


而“水氢发起机”的意思是间接加水,经过车上某种“水解”科技即可天生氢燃料并间接运用,也便是说进入车辆的是水,驱动车辆行驶终了后,产出物也照旧水,那能量从那边来的呢?就像是动物经过吸取阳光和泥土营养,人吃失后得以生活,而“水氢发起机”的意思则是,人间接吃土就完事了。



(《我爱我家》中讽刺“水变油”)


云云荒唐至极的事变,实在并非第一次发作了。1984年3月,哈尔滨一名平凡司机(王洪成)宣布创造“水变油”,便是向油里参加水和本人创造的“洪成基液”,就能将水酿成油,而且热值高于平凡汽油、柴油,且无净化,本钱极低。是不是听起来就很蠢,但是事先不只仅是市委布告观察并“点赞”过,并且多家企业给他提供数亿资金用于研发,更夸大的是竟然延续行骗了十几年,直到1997年11月14日才将其逍遥法外。


“传奇”故事


借用知乎的一句话来讲:“这是一条洋葱式的多条理槽点讯息。”故事并没有完毕,拿个冰西瓜,找个板凳,坐稳了接着听我渐渐讲。

 

讯息中“水氢发起机”的创造者,便是青年汽车公司,而这统统的面前站着一位“传怪杰物”——庞青年。

 

和李书福一样,庞青年也是浙江台州人,1976年,18岁的庞青年在消费队里开迁延机并经过对换齿轮改动齿轮比,将迁延机时速从25km/h进步到50km/h。3年后他筹集资金开端创业,先后创办过胶袋厂和橡胶厂,并因而取得了“第一桶金”。1986年呼应国度扶贫召唤,庞青年在浙江金华磐安县又兴办了一家橡胶厂,并很快开展成为了天下最大的橡胶厂,在此时期经过业务打仗到了汽车行业。

 

1995年,庞青年与北京南方车辆制造厂会谈合股建立了金华南方福来汽车公司,消费高等奢华大客车,但是到1998年末,合股公司统共才卖出8辆车,此中5辆照旧题目车。之后庞青年于1999年出资900万元,收买了合股公司剩余股权,并在2年后在与德国尼奥普兰达协作,注册了“金华尼奥普兰车辆有限公司”,也便是厥后的“青年汽车团体有限公司”。

 


2004年,青年汽车收买了贵航云雀从而取得轿车消费资质。两年后与马来西亚宝腾协作,计划建立新品牌“青年莲花”。要留意此“青年莲花”并非是英国莲花汽车,而是青年汽车与提供汽车技能效劳的莲花工程公司告竣协议,购置宝腾控股的莲花工程公司产物技能用以消费汽车,假如留意察看会发明,青年莲花的Logo与宝腾的Logo类似,这是由于青年莲花无权独自运用“LOTUS”牌号。(真正莲花汽车2011年进入中国市场时由于“Lotus”被广州一家公司抢注,以是改名为“路特斯”)


(青年汽车官网的引见,图截于2019年5月24日)


以是从产物到品牌,两者之间实在并没有什么干系,是青年汽车想借宝腾手中莲花品牌抄近路上位罢了。2007年末,“青年云雀”正式改名为“青年莲花”, 尔后青年汽车放肆鼓吹莲花公司拥有何等深沉的资金和技能,试图给本人脸上“贴金”。 2008年8月,青年乘用车实行总裁崔巍辞职后仅一周,就因“应用经销商敬慕莲花品牌,急于想成为受权经销商的急迫心思,向他们索要巨额‘信息费’”而被金华市公安构造刑事拘留。


(青年莲花全车型销量)


在2008年到2012年这5年间,青年莲花仅推出了4款车型,竞速、竞悦、L3、L5,但是其销量都不尽人意。在宝腾旗下的路特斯于2011年进入中国后,青年莲花与莲花工程的协议到期,莲花工程职员全体撤离。


(萨博汽车)


实在在2008年时分,青年汽车另有意收买别的一家公司,便是萨博公司。美国金融危急后,通用公司要将旗下萨博汽车“忍痛割爱”售卖出去,但是通用不想让技能“流入”中国,以是就回绝了青年汽车。随后在2010年世爵公司收买了萨博,不外通用和世爵在签订收买协议时,设置了一个自我维护条款:“为了避免通用的技能经过萨博的转让而泄漏,在任何时分通用都有权制止萨博的转让买卖。”


(世爵汽车)


束手无策的青年汽车决议换个思绪,2011年,青年汽车以 1000万欧元收买了世爵汽车公司 29.9%股份,才算是“取得”了萨博,但是在2012年萨博被国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)以18亿克朗收买,更惨的是世爵公司在2014年停业了。

 

尔后青年汽车公司被爆出拖欠员工人为、萧山基地停产、经销商盈余、被拖欠购车款等事情,经销商渠道片面解体。落井下石的青年汽车公司,在2015年停产了青年莲花,固然在同年7月宣称要“复生”青年莲花,并推出了EV版本,但是有记者去宁夏厂房试图理解消费进度,发明外面简直“空无一人”。

 


2017年7月31日,作为青年莲花债务人之一的东杰智能,收到杭州市萧山区人民法院裁定受理浙江青年莲花停业整理一案的告诉,实在早在客岁6月,作为债务人之一的中国融资租赁有限公司,曾以被请求人浙江青年莲花、青年汽车团体有限公司“资产缺乏以归还全部债权,分明缺乏归还才能”为由,向杭州中院请求对上述两个公司停止停业整理。终极,于2017年8月,青年莲花进入停业整理。

 

实在青年汽车的客车销量还不错。2002年,金华尼奥普兰累计贩卖客车超800辆,金额打破10亿元,霸占130万元奢华客车市场70%的份额,200万奢华客车市场100%的份额。2012年,青年汽车大客车销量为3191辆,位列天下第七,依然在红利程度,但随后其销量逐年下滑,直至年销量仅有几百台。至于卡车产物线,2003年轻年汽车宣布与尼奥普兰的母公司曼团体协作,方案推出商用卡车青年曼卡,但是随着曼卡公司于中国重汽车停止深化协作,青年曼卡变得毫无竞争力。


为什么青年汽车一切车型都卖的欠好,或许说越来越差呢?缘由很复杂,由于青年汽车简直没有什么研发才能,青年莲花是由马来西亚方面熟产次要部件,在中国组装成车,而客车和卡车也是统一种形式。

 

明修栈道暗度陈仓


是不是有点猎奇,青年汽车或许庞青年这一些系列的“骚操纵”是在干什么。

 

2011年,青年汽车以“收买萨博汽车乐成并将在鄂尔多斯投产”为条件,与鄂尔多斯当局订下协议,投资290亿元建厂并投产进程中,外地当局给青年汽车辨别为6亿吨和7亿吨的煤炭资源。不外在还未完成收买和投资建厂时,青年汽车将还是“虚无缥缈”的13亿吨煤炭空头目标,转手卖给了亿佳合动力股份有限公司,并收取2亿元人民币定金。实在在一年前,青年汽车曾宣布在宁夏石嘴山投资267亿元建立汽车基地(便是谁人“空无一人”宣称要消费青年莲花EV的厂房),不外无从得知当局“许愿”了几多目标。

 

但是青年汽车收买萨博失败了,鄂尔多斯市当局固然也不会将目标交给青年汽车,后果亿佳合公司傻眼了。于是亿佳合公司选择报案,警方以涉嫌诈骗对庞青年备案侦查。

 

2013年6月30日,青年汽车在杭州中院告状亿佳合公司“违约”,要求排除协作协议,2亿元定金归青年汽车一切,并要求补偿合计1.9亿元的经济丧失。执法文书中载明:“因亿佳合公司以资金周转困难为由拖而不付,招致青年汽车并购萨博汽车股权失败。”是的,你没看错,是青年汽车告状亿佳合公司,在公安部的和谐论证会后,同年11月,青年汽车团体致函亿佳合公司,表现“本着维护企业正当权柄的准绳,我方愿与贵方再行敌对协商”。之后,庞青年再无现身。

 

令人哭笑不得的是,警方表现因庞青年是浙江省人大代表,依据执法规则,对庞青年接纳强迫必需报请浙江省人大常委会同意“停息实行代表职务”,但浙江人大并未接纳步伐。因庞青年无法到案,批捕顺序无法启动。现在“老赖”庞青年面对着诸多债权,青年团体欠石嘴山矿业团体1400万元,欠中国银行泰安高新区支行3000万元,欠光大银行、济南分行1.7亿元等等,账期均超越4年。2017年轻年莲花停业整理后,庞青年又多了一笔债权,来自国资公司7.6亿元委托存款。

 

想必有人曾经猜到“水氢发起机”是怎样一回事了。

 

依据南阳网的报道,“2018年12月28日,南阳高新区·金华青年汽车氢动力整车项目签约,该项目建成后可完成产值300亿元,不只是九大专项完成打破性停顿的详细表现,更是支持南阳作为河南省大都会的严重战略项目。“

 

庞青年引见了项目概略,青年汽车团体于2014年开端,片面结构以氢燃料电池和氢发起机为中心、氢能汽车为龙头、产业废气和煤炭地下气化制氢为保证、金属镁合金储氢和车载水解制氢为支持、平面交通运营为目标“五位一体”的氢能汽车全财产链。尤其是车载水解制氢技能完成了车载水及时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。该项目计划产能为:单班10万台/年,三班30万台/年新动力乘用车,估计2020年建成投产,利税超百亿,可添加1000多个失业岗亭。

 

笔者手握着代价80块的大锤跃跃欲试,但是细心想想不合错误啊,南阳的煤资源并不丰厚啊,这次他能从南阳市当局那拿到什么呢?



青年汽车官网引见中有这么一段描绘:“青年新型动力电池公交车现在的运转形式:在公交线路的终点站和起点站各设一个充电桩,在进站时公交车原就要停顿 5分钟,青年新型动力电池公交车充电 4分 27秒即可充溢,就在进站停顿日期内即可充溢电,无需再占用额定的日期,无需分开线路,可完成无里程限定的运转;青年新型动力电池充电次数为 50万次,另一种充电次数为 2万次,按2万次盘算,运用寿命至多 13年;用在客车、轿车上,可装备行驶里程 200公里或许300公里的电池,根本满意运用要求。”

 

先不从技能层面阐述其真假,却是真有当局买账。有媒体报道:“2015年至2016年间,金华市共开设4条BRT线路。一号线推销了38辆青年纯电动公交车,此中4辆“巨无霸”车型每辆250万元;二、三、四号BRT线路则共推销116辆青年牌纯电动公交车。”

 

2017年2月,工信部针对新动力汽车骗补企业开出罚单。事先,青年汽车被处分的缘由是其2014年贩卖给上海巴士公交(团体)有限公司245辆新动力汽车,实践装置电池容量小于通告容量,与《路途机动车辆消费企业及产物通告》纷歧致。

 

最故意思的是,工信部官网发布2017年第7批新动力汽车推行使用引荐车型目次中,青年汽车新有4款产物进入目次,青年汽车仍在向当局请求巨额补贴。2018年5月12日,浙江省科技厅公示了2017年及曩昔年度新动力汽车推行使用补贴资金报告材料车辆信息,共5家车企的22553辆新动力汽车请求补贴款约8.9亿。此中,金华青年汽车制造有限公司2017年的请求数目为343辆,请求补贴资金7417.98万元。

 

脑筋是个好工具,盼望某些人也能拥有。

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